小型裝載機(jī)鏟斗收斗不到位的現(xiàn)象是指，山東裝載機(jī)工作裝置工作一段時間后，鏟斗上的收斗限位塊無法與動臂接觸，收斗角達(dá)不到規(guī)定值。該現(xiàn)象的發(fā)生主要是由于挖掘裝載機(jī)工作裝置中結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度不夠，發(fā)生塑性變形引起的。我們在設(shè)計工作裝置時，驗算工作裝置的強(qiáng)度往往是在裝載機(jī)全負(fù)荷進(jìn)行插入物料掘起時進(jìn)行受力分析的，我們往往認(rèn)為在此種工況下，工作裝置受力是非常大的。

我們在設(shè)計工作裝置時，為了防止山東裝載車在運輸物料時撒料，通過調(diào)整翻斗缸與前車架連接的鉸點位置，使工作裝置從地面收斗位置到規(guī)定運輸位置的最高點這一段圓弧運動，鏟斗的收斗限位塊始終是緊緊靠在動臂上的，這樣可以保護(hù)工作裝置免受沖擊，防止物料撒落，而且可以簡化駕駛員的操作，不用地面收斗后，到運輸位置時，再操作一下收斗動作。這種功能就是我們常說的“靠擋塊功能”。

山東裝載機(jī)工作裝置在最高點卸料時，用戶往往為了卸料干凈，操縱翻斗油缸，用鏟斗限位塊與動臂進(jìn)行猛烈碰撞，時間長了，鏟斗限位塊與動臂上都會出現(xiàn)一個凹坑，鏟斗的卸載角已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了設(shè)計值，此時的工作裝置連桿機(jī)構(gòu)接近一個死點，這時工作裝置再收斗，拉桿和搖臂將會受到無窮大的拉力。為了防止出現(xiàn)這種現(xiàn)象發(fā)生，最有效的辦法在搖臂與動臂之間焊接卸載限位塊，避免鏟斗與動臂間產(chǎn)生過大的沖擊。